ساعت هوشمند، پلیس را سر کار گذاشت! | گاف اپل یا اشتباه مربی؟
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۹۰۴۰۰
به گزارش همشهری آنلاین، مربی یک باشگاه ورزشی موی تای در استرالیا به طور تصادفی از طریق سیری، تماس اضطراری را برقرار کرد.
جیمی آلین، مربی ۳۴ ساله موی تای و بوکس، به طور تصادفی سیری را در اپل واچ سری ۷ خود فعال کرد و در حالی که مشغول آموزش شاگردانش بود با اورژانس تماس گرفت!
سیستم دستیار شخصی هوشمند اپل، صدای آلین را شنید که ترکیبی از اعداد «۱-۱-۲» را فریاد میزد و میگوید: «ضربه خوبی بود» (Good Shot).
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شماره کمکهای اضطراری در استرالیا، ۱۱۲ است و اگر این شماره با مثلا عبارت «ضربه خوبی بود» همراه شود، خدمات اورژانس به طور خودکار درخواستی را از شما خواهد داشت که در آن نشان از نیاز به کمک دیده میشود!
لحظاتی پس از آن، نزدیک به ۱۲ افسر پلیس به محل حادثه رسیدند، اما دریافتند که حال جیمی کاملاً خوب است!
جیمی در حالی که اولین شاگرد خود را در آن روز آموزش میداد، یک افسر پلیس را دید که وارد ورزشگاه شد. جیمی ماجرا را به یک خبرگزاری استرالیایی این گونه گفت: «شنیدم شخصی وارد شد و به اطراف نگاه کردم و متوجه شدم که یک افسر پلیس است. گفتم، سلام رفیق، میتوانم به شما کمک کنم؟»
او افزود: «سپس در دقیقه بعد حدود ۱۵ افسر از جمله افراد مخفی با چندین آمبولانس در جلوی باشگاه پارک کرده بودند. همه آنها وارد شدند و من گفتم چه خبر است؟ یکی از آنها پرسید که جیمی اوری یا نامی شبیه به این،کیست و من گفتم، من جیمی آلین هستم.»
جیمی مطلع شد که با وجود اینکه تلفن همراه نزدیکش نبوده، یک تماس اضطراری برقرار کرده است. این برای او غیرممکن به نظر میرسید، اما وقتی شمارههای گرفته شده خود را بررسی کرد، تماسی با ۱۱۲ و یک پیام صوتی از آمبولانس NSW دریافت کرد که در آن خدمه و افسران اعزام شده بودند.
بیشتر بخوانید:
راهکاری برای افزایش عمر باتری آیفون | اپل هزینه تعویض باتریهای آیفون را افزایش میدهدجیمی تشکچههایی را برای شاگردان خود نگه داشته بود و فشار ضربه آنها به روی آن به مچ دستش منتقل شده و سیری را فعال کرده بود!
کد خبر 736093 برچسبها شرکت اپل بوکس استرالیا ساعت اپلیکیشنمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شرکت اپل بوکس استرالیا ساعت اپلیکیشن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۹۰۴۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک/ برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا بهزودی موسسات خدمات هوشمند ترافیک را تاسیس و راهاندازی کنیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، سردار تیمور حسینی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداریهای کشور و پلیس راهور اظهار کرد: خروجی این جلسه میتواند مدیریت ترافیک باشد که مدرسه کاربران ترافیک است؛ شخصیت افرادی که در جادهها حضور دارند، در شهرهای بزرگ شکل میگیرد، پس اگر بتوانیم در کلانشهرها قوانین منظمی را حاکم کنیم محصول این محیط منظم کاربرانی میشود که میتوانند در هرجا رفتارهای درست بروز دهند، از این رو تصمیماتی که از این جلسه خارج میشود، در حملونقل و ایمنی کشور کاربردی است.
وی با بیان اینکه پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ اولین دستگاهی خواهد بود که به شعار سال، جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل میپوشاند، افزود: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به زودی مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک را تأسیس و راهاندازی کنیم، این مؤسسات میتواند توسط تمام کارشناسان اعم از همکارانم که سالها در این سنگرتلاش کردند و همکارانمان در معاونتهای حملونقل کشور و شرکتهای دانشبنیان اداره شود.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه این مؤسسات راهاندازی و در تمام معابر کشور جادهها و معابر شهری یک بخشهای جعرافیایی را به آنها واگذار میکنیم، گفت: یکی از اقدامات این مؤسسات است که در اجرای مقررات و کنترل تخلفات به ما با ابزار هوشمند کمک میکنند.
از این پس حق بیمه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمهها باشد
حسینی با بیان اینکه امروز به دلیل محدویتهای بسیار زیاد در کشور امکان گستردگی امکانات به هیچ عنوان وجود ندارد، تصریح کرد: در تمام ۲۴۰ هزار کیلومتر جادههای کشور، حتی در هر ۱۵۰ کیلومتر هم یک دوربین برای کنترل سرعت و ثبت تخلف وجود ندارد، علاوه بر کنترل تخلفات این مؤسسات میتوانند با جذب کارشناسان بازنشسته راهور و با تجهیز آنها به تبلت کروکی الکترونیکی در جمعآوری تصادفات به ما کمک کنند.
وی با بیان اینکه از این پس حق بیمه نباید براساس یک تصادف باشد، بلکه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمهها باشد، گفت: تا پایان خرداد این مورد ابلاغ و فراخوان داده میشود و انتظار داریم در مراکز بزرگ و کلانشهرها، شهرداریها این اتفاق را رقم بزنند، چارهای نداریم جز اینکه در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه تلاش کنیم تا به اصلاح رفتار کاربران دست پیدا کنیم.
رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه رتبهبندی رانندگان بهطور جد دنبال میشود، که اگر به سر منزل مقصود برسد با برنامهریزی دقیق و اعمال نکات، یک انقلاب در موضوع اصلاح رفتارهای ترافیک خواهد بود، ادامه داد: با این اقدام میتوانیم به راحتی در بازه دو تا سه ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد تصادفات و جانباختگان را کاهش دهیم و کشتهها را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.
تیموری با اشاره به اینکه شهرداری تهران یک همت برای راهور در برنامه بودجه در نظر گرفته است، اظهار کرد: در برخی شهرها این عدد به مقداری کم است که اگر تعلق نگیرد بهتر است، توقع دارم تمام کلانشهرها بر اساس یک آنالیز دقیق مشخص کنند چه چیزهایی تکلیف شهرداری است و عدد واقعی را مشخص کنند، تنها شهری که عدد واقعی را دارد شهرداری تهران است.
وی گفت: برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست، هرکجا نیاز به همراهی ما باشد بدون تأخیر حتی یک ساعته کار انجام خواهد شد؛ پلیس در ارائه آمار هیچ خساستی ندارد.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آخرین وضعیت کروکی الکترونیک خاطرنشان کرد: در ۱۹ استان، ۱۰۰ درصد تجهیزات تکمیل شده و کروکی کاغذی کامل جمعآوری شده است، در پنج استان فقط به مرکز استان تعلق گرفته و باقیمانده ۷۰ درصد استان تبلت را دریافت کردند، البته در اردیبهشت کسری تبلتها تأمین و از حیث تجهیزات کامل میشوند که این اقدام اتفاق ارزشمندی از حیث خدماتی است که مردم دریافت میکنند و اطلاعاتی که ما از این طریق دریافت میکنیم.
کد خبر 749678